钢支撑是混凝土结构工程中重要的施工工具，是推动我国建造技巧进步的一个重要内容，可能大量调换钢材、竹木，是保障混凝土工程品质与施工保险的保障。现浇混凝土结构工程施工用的建造模板结构，重要由面板、支撑结构跟连接件三局部组成。面板是直接接触新浇混凝土的承力板；支撑结构则是支承面板、混凝土跟施工荷载的常设结构，保障建造模板结构坚固地组合，做到不变形、不破坏；连接件是将面板与支撑结构连接成整体的配件。现有大钢模板高度设计均以通例标准层层高减板厚为基本尺寸，不同层高靠常设增加上拼板解决，以致上拼板高度尺寸不一。除楼宇现浇混凝土工程外，现破交桥桥墩、地铁墙体等市政工程亦有扩大利用大型钢模板的趋势，为适应这种新趋势的请求，在模板加高方法上亦应有较大冲破。
目前，全现浇混凝土工程，除标准层须设备大钢模板外，地下室、设备层等应工程请求绝大局部均应设备相应大钢模板。现有大钢模板的结构强度盘算均以砼浇高3米左右设计，即模板所能蒙受的砼侧压力均为60KN/M2左右。而砼浇高大于3米时，砼对模板的侧压力绝大局部大于上值，即在模板设计时，应考虑在必要时主背楞加密，减小穿墙栓间距尺寸，增加穿墙栓数量，以进步模板抵抗砼侧压力的才干，从而适应高大墙体混凝土的施工请求。在钢模板结构设计中亦应考虑在不同模板高度上支腿、平台架等相干附件的尺寸变更与装置，以适应于模板支模请求。进步模板在不同品种工程及现浇混凝墙体工程不同部位的实用性已火烧眉毛。解决好这一问题，必将为施工单位发明可观的经济效益，为社会发明很好的社会效益。古代浇混凝土结构施工用的建造钢模板，是保障混凝土结构依照设计请求浇筑混凝土成形的一种常设模型结构。高层建造、超高层建造跟大型公共建造大量兴建，大范围的基本设施建设，城市交通跟高速公路、铁路等飞速发展，对钢模板、脚手架施工技巧提出了新的请求。